Geely розширює сімейство Galaxy новим електричним фастбеком TT, офіційна прем'єра якого відбулася в Шанхаї. Новинка надійде у продаж уже в серпні та має намір нав'язати боротьбу популярному Xiaomi SU7. Ставку зробили не лише на виразний дизайн, а й на сучасну електричну платформу, великий запас ходу та незвичні рішення в оформленні салону.
Автомобіль побудований на 800-вольтовій архітектурі й має майже п'ятиметровий кузов: довжина становить 4999 мм, ширина - 1919 мм, висота - 1479 мм, а колісна база - 2920 мм. Низький силует із широкою колією покликаний не лише підкреслити спортивний характер моделі, а й покращити її аеродинаміку. Для TT підготували вісім кольорів кузова, серед яких Fjord Blue, Olive Green і Sunny Noon Blue.
Спереду фастбек отримав нову світлодіодну оптику Star Diamond, а позаду - суцільний світловий блок, що складається зі 108 світлодіодів. Ще однією особливістю стало активне антикрило, яке працює у трьох режимах. На високій швидкості воно підіймається на кут до 22,5 градуса й створює до 508 Н притискної сили, покращуючи стійкість автомобіля.
Салон виконаний у новій для Geely концепції з чотирма варіантами оформлення. Перед водієм розташовані цифрова панель приладів, великий центральний дисплей і широкий проєкційний екран із доповненою реальністю, об'єднані мультимедійною системою Flyme Auto другого покоління. Водночас виробник залишив фізичні кнопки для найважливіших функцій, а на передній панелі та центральній консолі передбачив магнітні й різьбові точки кріплення, до яких можна безпосередньо встановлювати різноманітні аксесуари.
Практичність теж не залишилася без уваги. Окрім 475-літрового основного багажника та 53-літрового нижнього відсіку, попереду є 110-літровий багажник. Усередині також передбачені висувна 12-літрова шухляда, додатковий відсік об'ємом 8,5 літра під заднім сидінням і компактний бокс із функціями охолодження та підігріву.
Покупцям запропонують задньоприводну версію з електромотором потужністю 245 кВт (333 к.с.) або повноприводну модифікацію із двома електромоторами, що разом розвивають 425 кВт (578 к.с.). Для моделі передбачено три батареї CATL ємністю 52,4, 63,8 та 75,2 кВт-год. Залежно від версії запас ходу становить від 540 до 725 км за циклом CLTC.
Geely також підготувала два рівні електронних помічників водія. Базові комплектації отримають стандартний набір асистентів, тоді як дорожчі версії оснащуватимуться системою з лідаром на даху, можливості якої вже підтверджені документами китайського регулятора.