В последнее время автомобилисты, использующие в своих машинах вместо бензина сжиженный газ (на нем ездит каждый пятый автомобиль), столкнулись с двумя проблемами: дефицитом газа на заправках и его резким подорожанием примерно на гривню на каждом литре (сейчас цена 6,90 грн./л). Эксперты считают: цена завышена, но прогнозируют, что уже к концу месяца она должна упасть на 40—50 коп./л. Александр Сиренко (UPECO) говорит, что стоимость газа пошла вверх, после того как месяц назад «Укртатнафта» продала на аукционе партию газа по цене дороже рыночной на 40% (около 10 тыс. грн./т). «Также таможня теперь требует обязательной проверки качества импортного газа (ввозим 20—25% объемов, это 200 тыс. т в год) для точного расчета величины акциза, на анализы уходит месяц, а цистерны простаивают на границе. Но на днях будут первые результаты анализов и импорт пойдет, а газ подешевеет», — прогнозирует Сиренко.
Сергей Куюн («А-95») считает, что именно задержка на таможне и спровоцировала рост цен: «Рынок газа сейчас на пике потребления, он растет на 15% в год. 80% газа потребляют автомобилисты. Украинские поставщики свой потенциал исчерпали, а канал импорта оказался перекрыт. Анализ делают 20—30 дней, из-за простоя цистерн литр газа дорожает на 35 коп., остальные 65 коп. — навар спекулянтов». В пресс-службе таможни утверждают, что их действия законны — они обязаны проверять качество ввозимого газа.