Компанія Ford оголосила про запуск нової моделі - Mustang Dark Horse SC 2026 року, яка стане найпотужнішим серійним Mustang без шильдика Shelby. Прийом замовлень відкрили одразу після анонсу, а перші поставки клієнтам заплановані на літо 2026 року.
Новинка оснащена 5,2-літровим компресорним двигуном V8 Predator, який збирається вручну одним техніком на заводі Dearborn Engine Plant. Силовий агрегат розвиває 795 к.с., а максимальний крутний момент досягає 660 фунт-футів, або 895 Н·м, за умови використання відповідного пального. Двигун має класичну конструкцію з поперечним колінвалом і за показником тяги перевершує мотор попереднього Mustang Shelby GT500 покоління S550, що підкреслює його статус у лінійці. Водночас від використання бренду Shelby у Ford відмовилися, імовірно, щоб уникнути додаткових ліцензійних витрат.
Базова версія Mustang Dark Horse SC оцінена у 108 485 доларів США. Варіант із пакетом Track Pack коштує 144 985 доларів і орієнтований на трекове використання. Він передбачає карбон-керамічні гальма, напівслікові шини Michelin Pilot Sport Cup 2 R розмірністю 305/30 і 315/30 на 20-дюймових колесах, а також спеціальну калібровку підвіски MagneRide. Завдяки застосуванню легших компонентів, зокрема карбонових елементів, споряджену масу вдалося зменшити приблизно на 68 кг, а салон у цій версії виконаний у двомісній конфігурації без заднього ряду.
Окремо запропонована обмежена версія Track Pack Special Edition за 175 965 доларів, яка доповнює трековий пакет розширеним оздобленням і технічними деталями. Вона отримала карбонові декоративні елементи, червоні акценти, чорний дах і алюмінієві компоненти, виготовлені методом 3D-друку, частину яких запозичено у флагманського Mustang GTD.
З технічної точки зору модель оснащена трансмісією Tremec із подвійним зчепленням, системою Variable Traction Control і магнітними амортизаторами MagneRide. Значну увагу приділено аеродинаміці та охолодженню. Капот виготовлено з легкого алюмінію, а великий вентиляційний отвір - із вуглецевого волокна. Під час руху повітря під високим тиском виводиться вгору, створюючи додаткову притискну силу на передній осі та підвищуючи стабільність автомобіля.
У стандартній комплектації модель оснащується кованими алюмінієвими дисками, кермом у стилі GTD і гальмівною системою Brembo з шести- та чотирипоршневими супортами та чавунними дисками. У пакеті Track Pack їх замінено на карбон-керамічні. Задня частина отримала спойлер типу «качиний хвіст» і велике карбонове антикрило, які разом здатні генерувати до 282 кг притискної сили на швидкості близько 290 км/год.
Хоча за максимальною потужністю Mustang Dark Horse SC поступається екстремальному Mustang GTD, який збирається компанією Multimatic у Канаді, нова модель пропонує близький рівень продуктивності за значно нижчу ціну - фактично більш ніж удвічі дешевше. Це робить її одним із найагресивніших і водночас відносно доступних варіантів у сегменті високопродуктивних купе.