Девушка и водитель испытали три «Форда» разных годов – хэтчбек Fiesta второго поколения (1983–1989), компактвэн C-Max нынешнего поколения и обновленный «заряженный» хэтчбек Focus ST 2015 модельного года. Пассажирка смогла выполнить трюк только в «Фокусе». Для всех версий этой модели новая система стабилизации является штатной.
Компания пояснила, что новая система стабилизации является улучшенной версией предыдущей. В частности, она реагирует на возможность заноса на 100-200 миллисекунд быстрее, чем раньше. Каких-либо других принципиальных изменений в ее работу внесено не было.
Рестайлинговый хэтчбек Ford Focus третьего поколения был представлен в феврале 2014 года, а «заряженная» версия ST пережила обновление в июне. Тогда же была модернизирована и система стабилизации, ставшая базовой и для обычных «Фокусов».