Новые композитные материалы, по словам представителей «Форда», помогут улучшить безопасность и качество выпускаемых моделей, а также сделать их легче примерно на 340 килограммов. Это позволит снизить расход топлива автомобилей и уменьшить уровень выбросов CO2.
Ожидается, что карбоновые детали на массовых моделях Ford будут использоваться с 2020 года.
Ранее аналогичные сделки заключили BMW (с немецкой компанией SGL Group) и Daimler (с японской Toray). Кроме того, о планах по разработке доступного по цене карбона заявляли Honda и Nissan.