Концепція індивідуальної персоналізації супроводжує Ferrari від перших років існування марки, коли представники королівських родин, зірки кіно та великі підприємці замовляли у Маранелло унікальні двомісні гран-туризмо з дванадцятициліндровими двигунами, створені під їхні особисті смаки. Сьогодні ця традиція не просто збережена, а доведена до нового рівня у флагманській програмі персоналізації Tailor Made, в межах якої представлено особливий Ferrari 12Cilindri Tailor Made - автомобіль, що поєднує спадщину бренду з сучасним мистецтвом і технологіями.
Цей екземпляр створений як справжній арт-об'єкт для доріг і призначений ексклюзивно для південнокорейського ринку. Проєкт став результатом міжконтинентальної співпраці: з Азії долучилися чотири молоді південнокорейські митці, які репрезентують локальні ремісничі традиції, з Європи - Centro Stile Ferrari та інженерні підрозділи бренду, а з Північної Америки - видання COOL HUNTING, відоме кураторським підходом до тем дизайну, культури й технологій. Координацію творчої частини здійснювала кураторка Чже Ин «Джейн» Лі. Робота тривала майже два роки, протягом яких команди об'єднували інженерну та дизайнерську експертизу Ferrari з художньою енергією сучасної Кореї.
Автомобіль миттєво впізнається завдяки унікальному забарвленню Yoonseul, спеціально розробленому для цього проєкту. Колір натхненний корейською традицією і водночас сучасною культурою: у ньому поєднуються асоціації з селадоновою керамікою з її відтінками зеленого, ритмом мегаполіса Сеула, неоновими вогнями, K-pop та електронною музикою. Покриття має іридисцентний ефект і змінюється від зеленого до фіолетового з блакитними відблисками, нагадуючи мерехтіння сонячного світла на воді - саме це явище в корейській мові й називається «йонсиль».
Текстильна художниця Дахе Чжон, лауреатка премії Loewe Foundation Craft Prize 2022 року, привнесла у проєкт традицію ручного плетіння з кінського волосу. Її роботи відомі винятковою легкістю, прозорістю та грою світла й тіні. У салоні 12Cilindri її мистецтво інтегроване одразу в кількох вимірах. Сидіння, підлога й м'які поверхні оздоблені новою 3D-тканинною інтерпретацією її фірмових візерунків, створеною південнокорейською компанією спеціально для Ferrari - вперше в історії марки. Скляний дах отримав трафаретний друк із цим самим орнаментом, що створює складну гру світлотіней у салоні. Найбільш знаковим елементом стала вручну виткана композиція з монгольського кінського волосу на передній панелі - справжній витвір мистецтва, інтегрований в інтер'єр автомобіля.
Художниця Хенхі Кім працює з напівпрозорими матеріалами, переосмислюючи традиційні корейські об'єкти через сучасну оптику. Її фірмовий ефірний стиль знайшов відображення у напівпрозорих емблемах Scuderia Ferrari, ковпаках коліс, шильдиках та навіть у фігурі гарцюючого коня. Подібний рівень кастомізації для Tailor Made раніше не застосовувався. У салоні вона надала напівпрозорого ефекту центральному тунелю, створила вручну виконану табличку з назвою проєкту в традиційній каліграфії, а також спеціальний кейс для багажника - витончений футляр для цінних речей власника. Усередині нього розміщено й ключ Ferrari, оформлений у її художній мові.
Білий колір став окремим лейтмотивом завдяки митцю ТеХьон Лі, відомому сучасною інтерпретацією традиційної корейської лакувальної техніки. Його складні багатошарові покриття з глибоким глянцем надихнули створення унікальних білих гальмівних супортів - уперше для серійного Ferrari - а також білих підкермових перемикачів. Через лакування Лі досліджує теми глибини, нашарування й трансформації матеріалу, поєднуючи ремісничу спадщину з мовою сучасного мистецтва.
Зовнішня графіка автомобіля пов'язана з музикою. Дует GRAYCODE і jiiiiin, що працює на перетині звуку, простору й технологій, буквально візуалізував звучання V12 Ferrari. Аудіосигнал двигуна було перетворено на графічний візерунок, нанесений на кузов майстрами з Маранелло. Для створення глибини використано той самий перехідний лак Yoonseul, але на тон темніший - ще одна унікальна техніка, раніше не застосована на Ferrari.
Сама модель 12Cilindri є сучасним втіленням ідеї класичних передньомоторних V12 Ferrari 1950-60-х років. Її силует поєднує прості, гармонійні лінії з активною аеродинамікою та характерним капотом з протилежним відкриванням, що підкреслює моторний відсік. Дванадцятициліндровий атмосферний двигун об'ємом 6,5 літра розвиває 830 к.с., розкручується до 9500 об/хв і забезпечує лінійну подачу потужності з фірмовим саундтреком Ferrari. Розгін до 100 км/год займає близько 2,9-3,0 секунди, а максимальна швидкість перевищує 340 км/год.