Как пишет британское издание, Ferrari сообщила о том, что машина, совершающая заключительный этап сборки коленчатого вала, была настроена неправильно. В результате двигатели автомобилей, на которые были установлены такие коленвалы, отличаются повышенной вибрацией, что может привести к их отказу.
Итальянский производитель свяжется с владельцами попавших под отзыв суперкаров и бесплатно устранит дефект.
Напомним, что последний раз Ferrari отзывала автомобили в 2010 году после непроизвольного возгорания нескольких суперкаров марки. Тогда отзывная кампания коснулась 1248 экземпляров модели 458 Italia.