FAW Trucks представила на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері п'ять вантажівок і дев'ять основних силових систем. Експозицію розділили на чотири напрями: транспорт із низькими викидами, машини з нульовими викидами, комплексні рішення для перевезень і технології майбутнього.
Головною прем'єрою став концептуальний тягач TL.X. Його розробили як бачення комерційного автомобіля 2036 року, тому про серійне виробництво моделі поки не йдеться.
У центрі проєкту - три напрями: переосмислення спадщини FAW Trucks, ширші можливості персоналізації та розвиток електронних систем автомобіля. Концепт отримав модульний салон і платформу, сумісну з різними силовими установками.
FAW Trucks також розглядає TL.X як відкриту технологічну платформу, яку можна розвивати разом із постачальниками та іншими партнерами. За задумом компанії, вона має стати основою для пошуку нових рішень у вантажному транспорті наступного покоління.
Окрім концепту, в Ганновері показали серійні вантажівки родини CORTRON CS. Вони побудовані на платформі важких автомобілів FAW Trucks сьомого покоління та готуються до виходу на європейський ринок.
До експозиції увійшли два дизельні сідельні тягачі - CORTRON CS600 і CS600 XXL, а також електричний CS925. Версія XXL відрізняється збільшеною кабіною, розрахованою на далекі рейси.
Загалом представлена FAW Trucks серійна гама охоплює п'ять типів силових установок: дизельні, газові, гібридні, акумуляторні та водневі. Компанія використовує їх у сідельних тягачах, вантажних шасі, самоскидах і спеціалізованій техніці.