Концепт Honda Neo Sports Cafe, представленный на Автосалоне Токио 2017, получился очень крутым, но никто не надеялся увидеть производственную версию в похожем стиле… В некоторых случаях хорошо иметь исключение из правил, так как японский производитель привёз новый Honda CB1000R 2018 на EICMA 2017.
Стрит Honda CB1000R 2018 реализован на базе концепта Honda Neo Sports Cafe, причем изменения незначительные. В категории стритфайтеров много агрессивных и современных мотоциклов, поэтому японцы решили пойти немного другим путём и использовали сильные стороны своего байка. Новый нейкед Honda CB1000R 2018 комплектуется двигателем, который на 13 л.с. мощнее мотора предшественника. По факту, силовой агрегат соответствует евро4, производит 143 л.с. мощности и 105 Нм крутящего момента. Проскальзывающее сцепление помогает в управлении.
Мотоцикл комплектуется полным набором электроники, в то время как электронное управление дроссельной заслонкой позволяет переключаться между тремя картами, меняя режимы работы мотора. Трэкшн-контроль, система управления торможением двигателя — всё настраивается, как на Honda CBR1000RR.
Шасси Honda CB1000R 2018 основано на абсолютно новой стальной раме. Подвеска обеспечивается вилкой Showa Separate Function Big Piston и амортизатором Showa. Всё регулируется по всем параметрам.
В ближайшее время японцы обещают представить более роскошную версию Honda CB1000R+ 2018 (ручки с подогревом, квикшифтер и т.п.).