Новый грузовик будет собираться на заводе в Набережных Челнах (Татарстан) начиная со второй половины следующего года. Причем грузовик соответствует нормам Евро-5.
"Мы рады расширению сотрудничества с КАМАЗ. Россия остается одним из самых крупных рынков грузовиков в Европе, с объемом 79 000 проданных шеститонных в год, по прогнозам к 2020 году эта цифра составит 190 000 автомобилей" – говорит Андреас Реншлер (Andreas Renschler), сотрудник Daimler Board of Management.
"Запуск нового проекта только усилит партнерство между Daimler Trucks и КАМАЗ. Мы гордимся тем, что нам удалось запустить в серию новый грузовик, направленный на нужды российского рынка" – дополнил генеральный директор КАМАЗ, Сергей Когогин.