Citroen готує електричну версію свого кросовера Basalt, яку було помічено під час тестів на дорогах. Хоча камуфляж приховує основні деталі, вже можна помітити деякі нововведення, які відрізняють Basalt EV від моделі з двигуном внутрішнього згоряння.
Зокрема, на електричній версії з'явився передній бампер без традиційної решітки радіатора, а повітрозабірник отримав оновлений дизайн. Крім того, видно нові легкосплавні диски, а порт для зарядки, ймовірно, розміщений на задньому крилі. У загальному вигляді Basalt EV зберігає естетику стандартної моделі, зокрема заокруглені задні ліхтарі, антену у вигляді акулячого плавника та похилу лінію даху.
Конкуренція з Tata Curvv, який також має електричну версію, стала одним із чинників розширення лінійки Basalt на ринку Індії. В електричному варіанті очікується, що Citroen додасть сучасні функції, як-от бездротову зарядку для мобільних пристроїв, автоматичний клімат-контроль, систему TPMS (моніторинг тиску в шинах) та нову інформаційно-розважальну систему.
Технічні характеристики Basalt EV включають батарею ємністю 35 кВт.год та один електродвигун, що забезпечуватиме запас ходу до 450 км.