Гендир PSA/Peugeot-Citroen, Карлос Таварес (Carlos Tavares) желает выделить линейку Citroen DS в отдельный бренд, который на равных сможет конкурировать с Audi, BMW и Mercedes-Benz.
Помимо этой, без преувеличения сенсационной новости, можно отметить, что господин Таварес ко всему прочему поделился основными положениями своей стратегии. Выходец из Renault, заступивший на свой пост без году неделя (31 марта), считает, что огромные убытки французского концерна вызваны тем, что для его руководства «делать деньги было не главной задачей», и намерен кардинально изменить это положение дел.
Новый главный исполнительный директор PSA видит своей главной целью выход из черной полосы финансовых неудач. Первым компонентом этой задачи будет «продажа правильных автомобилей по правильным ценам». Это означает не просто переписывание ценников, а активное снижение себестоимости, более эффективную работу с поставщиками, уменьшение издержек и сокращение затоваривания.