Компанія Citroen готує нову модель, яка має переосмислити ідею культового 2CV, але без прямого копіювання минулого. Йдеться про компактний міський електромобіль, концепт якого планують показати восени 2026 року на автосалоні в Парижі. Проєкт уже затверджений на рівні керівництва і розглядається як один із ключових для повернення бренду в сегмент доступних автомобілів.
Головна ідея - не відтворити знайомий силует, а перенести філософію оригінального 2CV у сучасні реалії. У Citroen прямо говорять: важлива не форма, а сенс. Свого часу 2CV зробив автомобіль доступним для широких верств населення, і тепер компанія намагається повторити цей ефект, але вже в електричному сегменті. Саме тому новинка позиціонуватиметься як максимально доступний електрокар із ціною нижче 15 тисяч євро - фактично в зоні, де сьогодні майже немає повноцінних автомобілів.
За розмірами модель буде компактною - менш ніж 4,2 метра завдовжки. Вона має зайняти проміжне положення між ультрадешевим транспортом на кшталт Ami та класичними міськими хетчбеками. Технічно автомобіль, ймовірно, побудують на спрощеній платформі Stellantis для бюджетних моделей, яку вже використовують у нових C3 та споріднених моделях інших брендів концерну.
Очікувані характеристики також підкреслюють прагматичний підхід: батарея приблизно на 27,5 кВт-год, запас ходу близько 260 км і електромотор потужністю близько 80 к.с. Це не про швидкість чи технологічні рекорди, а про баланс вартості, простоти та достатньої функціональності для щоденного використання в місті.
У ширшому контексті цей проєкт напряму пов'язаний із новими ініціативами Євросоюзу, які мають стимулювати появу доступних електромобілів локального виробництва. Фактично мова йде про спробу закрити ринкову нішу нижче 25 тисяч євро, яка сьогодні залишається майже порожньою. Якщо регуляторні умови остаточно затвердять найближчим часом, серійна версія такого електрокара може з'явитися ближче до 2029 року.