С 2015 года в немецком кузовном чемпионате будут проходить две гонки за один этап – по одной в субботу и воскресенье. Таким образом, следующий сезон будет включать в общей сложности 18 заездов – на восемь больше, чем в 2014 году. Информация об изменении формата уикенда, а также календарь (который еще предстоит утвердить FIA и Немецкому автоспортивному союзу) опубликованы на официальном сайте серии.
Ранее команда Mercedes-Benz объявила об увеличении числа своих машин в DTM с семи до восьми. Новой командой немецкого производителя стал коллектив ART Grand Prix. Audi и BMW по-прежнему будут заявлять восемь автомобилей. Общее число машин на каждом этапе составит 24, а не 23, как это было ранее.
Календарь DTM на 2015 год
| Даты проведения этапа | Автодром |
|---|---|
| 1-3 мая | Хоккенхаймринг |
| 29-31 мая | Лаузицринг |
| 26-28 июня | Норисринг |
| 10-12 июля | Зандфорт (Нидерланды) |
| 31 июля - 2 августа | Шпильберг (Австрия) |
| 28-30 августа | Moscow Raceway (Россия) |
| 11-13 сентября | Ошерслебен |
| 25-27 сентября | Нюрбургринг |
| 16-18 октября | Хоккенхаймринг |
Предстоящий сезон традиционно начнется и завершится гонками на трассе «Хоккенхаймринг». Из календаря был исключен этап на венгерском «Хунгароринге», а также в китайском Гуанчжоу. От гонки в КНР чемпионат отказался еще по ходу прошлого сезона, заменив ее этапом в голландском Задфорте. Что касается российского этапа на подмосковной трассе Moscow Raceway, то он был перенесен с середины июля на конец августа.
На данный момент единственным россиянином в немецком кузовном чемпионате остается бывший пилот Формулы-1 Виталий Петров, выступающий за Mercedes-Benz. По итогам минувшего сезона он стал единственным пилотом серии, который не набрал ни одного очка. Продолжит ли он карьеру в «Мерседесе», пока не известно. По словам главы автоспортивного подразделения немецкой марки Тото Вольффа, решение о продлении контракта с Петровым может быть принято только после декабрьских тестов.