Компанія Chery представила в Китаї оновлений шестимісний кросовер Fulwin T11 2027 модельного року. Автомобіль завдовжки понад 5,2 метра отримав вдосконалені електронні асистенти, нове обладнання салону та гібридну силову установку потужністю до 469 к.с. Ціни становлять від 189 900 до 249 900 юанів (28 480–37 480 доларів), однак за програмою обміну старого автомобіля вартість починається від 179 900 юанів (26 980 доларів).
Fulwin T11 дебютував восени 2025 року, тому нинішнє оновлення зосереджене переважно на оснащенні. Кросовер зберіг довжину 5205 мм, ширину 1998 мм, висоту 1800 мм і колісну базу 3120 мм. Салон розрахований на шістьох пасажирів із трьома рядами сидінь за схемою 2+2+2.
Зовнішні зміни обмежилися новим заднім бампером, відмовою від частини хромованого декору та двома додатковими кольорами кузова. Також з'явилися електроприводи всіх чотирьох дверей із можливістю відкривання жестом, голосовою командою або з ключа.
Найважливішим нововведенням став комплекс допомоги водієві Falcon 700 із лідаром Hesai AT128, встановленим на даху. Система отримала потужніше обчислювальне обладнання BMC та підтримує автоматизований рух за маршрутом не лише на автомагістралях, а й у місті. Серед її можливостей - проїзд нерегульованих перехресть, кругових розв'язок та автоматизоване паркування. Falcon 700 входить до оснащення трьох дорожчих комплектацій, тоді як базова версія має Falcon 500 і може отримати вдосконалений комплекс за доплату.
У салоні зберегли великий 30-дюймовий дисплей із роздільною здатністю 6K, але оновили інтерфейс мультимедійної системи. Вона працює на процесорі Snapdragon 8255 і підтримує Apple CarPlay та Huawei HiCar. До оснащення також входять 17,3-дюймовий екран для задніх пасажирів, аудіосистема з 23 динаміками та холодильник об'ємом 9,2 літра. Для перших двох рядів сидінь у дорогих версіях передбачені підігрів, вентиляція та масаж.
Силову установку Fulwin T11 залишили без принципових змін. Кросовер використовує 1,5-літровий бензиновий турбомотор як подовжувач запасу ходу, тоді як колеса приводять виключно електродвигуни. Задньоприводні версії розвивають 195 або 200 кВт (265 або 272 к.с.), а повноприводна модифікація з двома електромоторами - 350 кВт (476 к.с.) та 642 Нм крутного моменту. Вона розганяється до 100 км/год за 5,4 секунди.
Задньоприводні модифікації отримали LFP-батарею ємністю 33,68 кВт-год, а повноприводні - 39,92 кВт-год. Заявлений запас ходу на електротязі становить до 220 км, а загальний з урахуванням бензинового генератора - до 1400 км за китайським циклом CLTC. Швидка зарядка з 30 до 80% займає 15 хвилин.
Покупцям запропонували чотири комплектації за цінами від 189 900 до 249 900 юанів. Тимчасова програма обміну передбачає знижку 10 тисяч юанів, а додаткові бонуси можуть збільшити загальну вигоду до 20 тисяч юанів (приблизно 3000 доларів).