Chery планує зробити Jetour маркою дорогих позашляховиків. Бренд, який створювали для масового покупця та сімейних подорожей, отримує нову роль у групі. Зміна передбачена стратегією Globalization 3.0, що має тісніше поєднати роботу компанії в Китаї та за кордоном.
До кінця серпня 2026 року Jetour поставила покупцям у Китаї понад 1,7 млн автомобілів. Марка також здобула популярність на закордонних ринках, зокрема на Близькому Сході. Тепер Chery хоче розвивати її в дорожчому сегменті з акцентом на можливості машин на бездоріжжі.
Перший крок у цьому напрямку вже зроблено - ним став великий рамний позашляховик Jetour G700. Плагін-гібрид завдовжки майже 5,2 метра має силову установку потужністю 665 кВт, або близько 904 к.с. Батарея ємністю 59,45 кВт-год забезпечує до 211 км руху на електротязі за циклом WLTP.
У групі Chery вже є преміальна марка Exeed. Новий курс Jetour передбачає інший акцент - саме на позашляховиках. Водночас оголошена стратегія ще не означає негайної відмови від доступніших моделей: конкретного плану змін у їхньому випуску не наведено.
Керувати напрямком Jetour буде виконавчий віцепрезидент Chery Automobile Лі Сюеюн. Паралельно основний бренд Chery має тісніше інтегруватися у світову структуру роботи групи. Зміни охоплюють не лише продажі, а й дизайн, постачання запчастин та інші напрями.