Американська компанія Aurora Innovation домовилася з логістичним оператором Charger Logistics про можливе постачання до 500 безпілотних вантажівок. Машини планують використовувати для комерційних перевезень у США, зокрема на маршрутах поблизу мексиканського кордону. Поставки заплановані на 2027-2028 роки.
Компанії підписали меморандум про взаєморозуміння, який передбачає поступове розширення автономного автопарку Charger Logistics. Документ поки не є обов'язковим контрактом на закупівлю всіх 500 вантажівок, проте продовжує співпрацю, розпочату в липні 2026 року.
Charger Logistics уже використовує технологію Aurora для перевезення вантажів коридором Ларедо в Техасі, де безпілотні вантажівки працюють без водія за кермом. За словами президента компанії Енді Кери, перший досвід експлуатації показав переваги автономного транспорту та можливості подальшого розширення маршрутної мережі.
Нові вантажівки планують залучити як на наявних, так і на перспективних маршрутах із великими обсягами перевезень. Charger Logistics працює в США та Мексиці, обслуговуючи підприємства автомобільної, фармацевтичної, харчової промисловості й роздрібної торгівлі. Особливу увагу компанія приділяє перевезенням між логістичними центрами та прикордонними терміналами.
Цікаво, що Charger Logistics має намір самостійно володіти безпілотними вантажівками, але користуватися системою автономного керування Aurora Driver за передплатою. Така бізнес-модель отримала назву Driver as a Service (DaaS).
Фактично перевізник купуватиме транспортні засоби та відповідатиме за їхню експлуатацію, тоді як Aurora забезпечуватиме технологію автономного керування як послугу. Це дозволить Charger Logistics інтегрувати безпілотні вантажівки у власну систему управління перевезеннями та потенційно зменшити експлуатаційні витрати. Aurora, своєю чергою, зможе отримувати дохід від використання своєї технології без необхідності самостійно купувати сотні вантажівок.
Для Aurora ця домовленість є частиною значно масштабнішої програми. Компанія планує довести кількість вантажівок із системою Aurora Driver в експлуатації до 30 тисяч одиниць у 2030 році. Подібну модель співпраці вона також обговорює з іншими транспортними операторами.
Однак остаточні обсяги закупівель Charger Logistics поки не визначені. Постачання 500 вантажівок залежатиме від укладення повноцінного контракту, готовності техніки та розвитку мережі маршрутів, на яких дозволена автономна експлуатація.