Китайська компанія BYD запатентувала дизайн нового дводверного мікрокара, який може стати найменшою моделлю в її лінійці. Над зовнішністю автомобіля працювала команда на чолі з головним дизайнером бренду Вольфгангом Еггером, який раніше відповідав за дизайн Audi та Lamborghini. Поки виробник не підтверджує намірів запускати новинку в серійне виробництво.
Патентну заявку подали ще у грудні 2025 року, а 10 листопада 2026 року її опублікувало Національне управління інтелектуальної власності Китаю (CNIPA). Серед авторів дизайну зазначені Вольфганг Еггер, Чжао Бінген, Сюй Цзіянь, Хуан Сі та Чжан Сі.
Судячи з патентних зображень, автомобіль отримав компактний кузов з округлими формами, короткими звисами та незвичайним оформленням передньої і задньої частин. Спереду розташована закрита панель із двоярусною конструкцією та світлодіодною смугою на всю ширину кузова. Подібне оформлення має й корма, завдяки чому обидві частини автомобіля нагадують усміхнене обличчя.
Ще одна особливість мікрокара - невеликий дорожній просвіт, який підкреслює його міське призначення. Автомобіль має лише двоє бічних дверей, проте кількість посадкових місць, габарити та компонування салону поки невідомі.
Незважаючи на широкий модельний ряд, BYD досі не представлена в сегменті подібних мікрокарів. Водночас компанія вже розширює присутність серед найкомпактніших автомобілів. Зокрема, для японського ринку вона представила електричний кей-кар Racco, який належить до сімейства Ocean.
Цікаво, що серед авторів нового патенту зазначений Чжао Бінген, керівник дослідницького інституту BYD Dynasty. Через це можна припустити, що в разі запуску серійного виробництва мікрокар може поповнити саме лінійку Dynasty.
Наразі BYD не розкриває технічних характеристик автомобіля, зокрема типу силової установки, потужності та запасу ходу. Також невідомо, чи залишиться новинка дизайнерською розробкою, чи згодом перетвориться на серійну модель.