Компанія BYD підтвердила, що веде переговори з європейськими автовиробниками щодо використання або придбання виробничих майданчиків у Європі. Йдеться, зокрема, і про заводи в Італії. У компанії прямо заявили, що інформація про такі обговорення відповідає дійсності, хоча деталей потенційних угод поки не розкривають.
За даними Bloomberg, виконавча віцепрезидентка BYD Лі Ке підтвердила, що китайський концерн спілкується не лише зі Stellantis, а й з іншими європейськими автомобільними групами. Головна мета BYD - максимально швидко отримати локальні виробничі потужності в Європі без необхідності будувати нові заводи з нуля.
У компанії пояснюють, що зараз активно шукають будь-які доступні підприємства з вільними потужностями. Такий підхід дозволяє значно швидше локалізувати виробництво та уникнути багаторічного запуску нових заводів.
Фактично BYD намагається скористатися ситуацією, у якій опинилася частина європейського автопрому. Через слабший попит на традиційні автомобілі та складну економічну ситуацію багато виробничих майданчиків у Європі зараз працюють не на повну потужність або взагалі ризикують залишитися без нових моделей.
Особливо активно скорочення потужностей проводить Stellantis, який останнім часом оптимізує свої європейські заводи. Саме тому китайські виробники електромобілів дедалі уважніше придивляються до подібних активів.
При цьому BYD не обмежується лише виробничою експансією. Компанія паралельно готує масштабний наступ на європейський ринок із абсолютно новою лінійкою моделей, створених спеціально для місцевих покупців.
Упродовж найближчих трьох років BYD планує представити серію автомобілів, розроблених саме з урахуванням європейських вимог, смаків і дорожніх умов. Причому частину цих моделей проектуватимуть безпосередньо в Європі.
Першою новинкою нової хвилі стане Dolphin G - спеціальна plug-in hybrid версія моделі Dolphin, адаптована для європейського ринку. Її офіційна прем’єра очікується вже наступного місяця.