От базовой версии Tiger Explorer XC отличается спицованными колесами с алюминиевыми ободами, стальными спицами и бескамерными покрышками. Их размер традиционен для настоящего туристического эндуро класса эдвенчер: 19-дюймов спереди и 17-дюймов сзади. Поэтому вполне естественно, что новинка получила полный комплект внедорожной защиты по всему периметру: боковые дуги, щитки на руле, алюминиевый щит под картером. Также XC обладает более развитой светотехникой - это дополнительные противотуманные линзы с лампами по 55w каждая – хорошее дополнение к уже имеющемуся мощному свету.
Двигатель остался прежним: 1215-кубовый 3-цилиндровый, мощностью 137 л.с. с крутящим моментом 121 Нм. Главная передача - кардан. Вне зависимости от пробега производитель дает на мотоцикл гарантию два года. Новинка оснащена целым списком электронных помощников, среди которых система ride by wire, трекшн-контроль, круиз-контроль и отключаемая АБС. Новобранец будет доступен лишь в одном цвете - Khaki Green.
Дебют новинки состоялся в рамках мероприятия Triumph Live в Великобритании, которое проходило с 31 августа по 2 сентября. Международная премьера Triumph Tiger Explorer XC запланирована на мотосалоне Intermot 2 октября - тогда-то мы и получим более подробную информацию о нем, включая прогноз даты появления мотоцикла на украинском рынке и его стоимость. Пока что можно предполагать, что первые модели появятся у нас в марте 2013 года.