Компанія BMW оголосила у США повторне відкликання 720 796 автомобілів через небезпеку займання електричного водяного насоса. Найнеприємніше те, що ці машини вже відкликали у 2024 році через аналогічну несправність, але попередній ремонт не усунув проблему остаточно. Американський регулятор NHTSA рекомендує власникам залишати автомобілі просто неба, подалі від будівель та інших транспортних засобів.
Причиною відкликання став недостатньо герметичний електричний роз'єм водяного насоса системи охолодження двигуна. З часом його матеріал може руйнуватися, дозволяючи волозі проникати всередину електричних компонентів. Це створює ризик короткого замикання та пожежі, причому автомобіль може загорітися навіть із вимкненим двигуном.
Першу кампанію через цю несправність BMW провела ще в серпні 2024 року. Тоді дилери виконували ремонт, покликаний захистити електричний роз'єм від потрапляння вологи. Однак після усунення дефекту виробник отримав нові повідомлення про можливі займання.
Наразі BMW відомо приблизно про десять випадків у США, які пов'язані або можуть бути пов'язані з цією несправністю. Усі вони стосувалися автомобілів, які вже пройшли попередню сервісну кампанію. Водночас компанія не має інформації про аварії чи травмування людей унаслідок цих інцидентів.
Повторне відкликання охоплює широкий перелік моделей BMW, випущених переважно у 2012-2018 роках. Серед них седани та універсали 3-ї і 5-ї серій, купе й кабріолети 2-ї та 4-ї серій, родстер Z4, а також кросовери X1, X3 і X4. До списку потрапив і плагін-гібридний BMW X5 xDrive40e 2016-2018 років.
Новий спосіб усунення несправності BMW ще розробляє. Після його затвердження власники зможуть безплатно відремонтувати автомобілі в офіційних дилерських центрах. Причому повторне звернення знадобиться навіть тим, хто вже проходив ремонт у межах кампанії 2024 року.
Розсилання повідомлень власникам у США заплановане на 25 грудня 2026 року. Із цієї ж дати автомобілі, охоплені новою кампанією, можна буде перевірити за VIN-кодом або номерним знаком через базу NHTSA.
До проведення ремонту регулятор рекомендує не залишати потенційно несправні автомобілі в гаражах або поблизу будинків. Особливість дефекту полягає в тому, що ризик займання зберігається навіть під час стоянки, коли автомобілем ніхто не користується.