Главная идея состоит в том, что машины будут сами сообщать, что стоят в пробке.
Система работает в диапазоне мобильной связи GSM и предполагает периодическое излучение участниками движения кодированного сигнала, по которому можно судить движется автомобиль или застрял в пробке. Соотношение между движущимися и стоящими с включенными моторами машинами позволяют вычислять активность трафика на отдельных участках и обозначать его на мониторе зеленым цветом при отсутствии заторов, желтым при пониженной скорости потока, оранжевым при периодических остановках и красным при полной остановке.
Таким образом, абоненты навигационной системы RTTI могут наглядно наблюдать за образованием и рассасыванием пробок онлайн, а навигатор, при желании, может автоматически вносить корректировки в проложенный маршрут.