Компания BMW ведет разработку сверхэкономичного автомобиля, расход горючего которого не превысит 0,4 литра на сто километров пробега. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает немецкое издание Automobilwoche.
Новинка будет представлять собой четырехместный автомобиль с кузовом из пластика, армированного углеродным волокном. Масса машины составит около 1200 килограммов. Автомобиль также будет обладать чрезвычайно низким коэффициентом аэродинамического сопротивления.
Сверхэкономичный BMW оснастят силовой установкой, состоящей из электромотора и двухцилиндрового бензинового двигателя. ДВС будет выступать исключительно в роли генератора, подзаряжающего батареи. Максимальная скорость машины составит 180 километров в час.
Возможность запуска такого автомобиля в серию пока остается «под большим вопросом». Если проект получит «зеленый свет», то такой BMW составит конкуренцию Volkswagen XL1. Гибрид оснащается 48-сильным двухцилиндровым дизелем объемом 800 кубических сантиметров, 27-сильным электрическим двигателем, семиступенчатым «роботом» DSG и комплектом литий-ионных батарей емкостью 5,5-киловатт-часа. Volkswagen XL1 расходует 0,9 литра топлива на сто километров пути.