В 2017 году вьетнамский конгломерат Vingroup основал «дочку» VinFast и занялся выпуском автомобилей на лицензионных шасси BMW, сэкономив на разработках не один миллион долларов. По данным издания Automotive News Europe, такую же схему могут использовать тайваньская Foxconn Technology Group (производитель iPhone, iPad и смартфонов Xiaomi) и правительство Саудовской Аравии. Их совместное предприятие Velocity займется производством электромобилей на «тележке» BMW - но какой именно, пока неясно.
Переговоры между Foxconn Technology Group и правительством Саудовской Аравии далеки от завершения. Однако если они окажутся успешными, в ближневосточной стране появится новый автопроизводитель. Совместное предприятие Velocity запустят на деньги Суверенного фонда Саудовской Аравии, имеющего совокупные активы на 450 миллиардов долларов. А Foxconn будет миноритарным акционером, зона ответственности которого - софт, электроника и электрическая архитектура.
По словам инсайдеров, стороны обсуждают покупку лицензионной платформы BMW, какой именно - неизвестно. Собственные электромобили баварская марка пока строит на одной из разновидностей модульной CLAR (i4, iX), но к 2025 году обещает представить архитектуру Neue Klasse, оптимизированную под электрический привод и водородные топливные элементы.
От сделки предположительно выиграют все: BMW получит новый источник дохода, Foxconn повысит экспертизу в автомобильной отрасли, Саудиты сделают ещё один шаг в реализации программы Saudi Vision 2030.
Эта стратегия, изложенная правительством Саудовской Аравии в 2016 году, направлена на диверсификацию экономики; уменьшение зависимости страны от экспорта нефти; развитие промышленности, туризма; и усиление инвестиционной активности. Суверенный фонд страны уже купил 30-процентный пакет акций Pagani, а также вложился в строительство футуристичного смарт-города Неом, который растянется на 260 километров вдоль побережья Красного моря и займет площадь в 26 500 квадратных километров.