По расчетам концерна BMW к 2020-му году объем производства электромобилей и гибридов, продаваемых под маркой i, превысит 100 тысяч экземпляров.
Суб-бренд i только-только входит в жизнь BMW, но немецкий автогигант уверен, что он просуществует еще долго. Более того, с каждым годом объем производства автомобилей, выпускаемых под этой маркой, будет расти и к 2020-му превысит отметку в 100 тысяч экземпляров в год.
По словам главы концерна BMW Норберта Рейтхофера (Norbert Reithofer), автопроизводитель будет просто вынужден производить гибриды и электромобили марки i в 6-значном количестве, чтобы «соответствовать более жестким экологическим нормам».
Надо сказать, что первенцы бренда взяли неплохой старт. Так, на электромобиль BMW i3, который вышел на европейский рынок только в ноябре прошлого года, уже поступило более 11000 заказов. Гибридный спорткар i8, который поступит в продажу только в июне, также пользуется спросом. Немецкий автопроизводитель уверяет, что уже получил множество предзаказов на эту модель и покупателям придется ждать поставок до полугода.
Отметим, что Евросоюз поставил перед автопроизводителями задачу к 2021-му году снизить средний уровень выброса своих автомобилей до 95 грамм СО2 на км, тогда как в настоящее время ограничение находится на отметке 130 грамм на км. Впрочем, не всем производителям придется сокращать выбросы до столь низкого уровня. Для компаний, выпускающих более крупные, тяжелые модели ограничение будет менее строгим. BMW рассчитывает, что к 2020-му году средний уровень выброса СО2 у его автомобилей, продаваемых в Европе составит 105 грамм на км.