Это важная неделя для завода BMW в южной Баварии, так как несколько совершенно новых моделей/обновленных версий уже существующих моделей "встали" на конвейер. Среди новинок есть и следующее поколение купе 4 Series с огромными "ноздрями" (фирменная фальшрадиаторная решетка). На производственных мощностях также собирают и "горячую" версию M440i xDrive, которая служит временным флагманом семейства до дебюта высокопроизводительного M4 Coupe в середине сентября.
Несмотря на то, что обновленное купе 4 Series поступило в серийное производство, выход на рынок фактически запланирован на начало октября.
BMW также готовит к дебюту новый кабриолет 4 Series - на этот раз с мягким верхом. Эта версия модели тоже получит М-версию и также будет собираться на этом заводе.
Что касается других автомобилей, серийное производство которых сейчас налажено на этом заводе компании в Дингольфинге, то среди них есть обновленный седан и универсал 5 Series, высокопроизводительный M5 и лифтбек 6 Series Gran Turismo. Да, этот автомобиль по-прежнему доступен в некоторых частях мира.
Еще одна модель, которую мы ожидаем увидеть на фабрике в Дингольфинге, это высокопроизводительный седан бизнес-класса M5 в еще более мощной версии CS. Ожидается, что мощность этой новинки с ограниченным тиражом составит 650 л.с.
Работая с 1973 года, этот завод BMW также отвечает и за производство ряда других моделей компании, в том числе 4 Series Gran Coupe, а также 8 Series в кузовах купе/кабриолет. Завод также выпускает несколько "гибридов", таких как 530e и 745e.
Каждый день с конвейеров завода должно сходить примерно 1500 автомобилей. С первого дня работы было произведено более 10 миллионов авто. Всего на предприятии трудится около 18 000 рабочих, а также 800 учеников.