Класичне купе BMW E9 70-х років отримало нове життя. Авто переробили на спорткар потужністю понад 400 сил.
Оригінальний тюнінг BMW 3.0 CS E9 виконало німецьке ательє MKO. Про незвичний проєкт розповіли на сайті Carscoops.
Кузов купе BMW E9 встановили на шасі іншої знаменитої моделі - BMW M5 2001 року. Вийшов своєріднйи хот-род. Оскільки два авто мають різні розміри, то шасі вкоротили, а кузов розширили. До того ж, спорткар занизили та додали 19-дюймові литі диски Alpina.
Салон також взяли в BMW M5 E39 з мінімальними змінами. Це значить, що купе отримало шкіряні спортивні сидіння Recaro з електроприводом та підігрвом, а також двозонний клімат-контроль та акустику Pioneer із сенсорним дисплеєм.
Під капотом встановлено знаменитий 4,9-літровий V8 BMW S62, який доопрацювали та збільшили його потужність із 400 до 432 к.с. У парі з двигуном працює 6-ступінчаста механічна КПП.
Купе BMW 3.0 CS E9 оснащене самоблокувальним диференціалом та спортивною підвіскою від KW. У BMW M5 E39 запозичили і вентильовані дискові гальма. Зараз незвичний спорткар планують продати на аукціоні.