Перший зарядний центр Audi, який звели у Нюрнбергу, мав неймовірний попит серед місцевих водіїв електромобілів. Саме тому автовиробник вирішив відкрити ще один такий центр, але цього разу в центрі Цюриха.
Новий центр буде меншим ніж той, що є в Нюрнберзі - він матиме два блоки живлення замість трьох.
Більше того, Audi планує звести такі центри в Зальцбурзі та Берліні. Станеться це цього року. А вже у 2023 році ще три додаткові центри з'являться в німецьких мегаполісах.
В Audi також поділилися цікавими даними зі свого першого зарядного центру в Нюрнберзі. У період з січня по кінець квітня 2022 року автовиробник зареєстрував близько 3100 сеансів зарядок, в середньому 24 заряди на 800 кВт-год на день.
Крім того, в середньому 35 клієнтів щодня відвідували безбар'єрний лаунж площею близько 200 квадратних метрів, який може похвалитися терасою площею 40 квадратних метрів (430 квадратних футів) над зарядними кубами.
«Цифри та позитивні відгуки клієнтів демонструють, що наша концепція пропонування гнучкої інфраструктури швидкої зарядки преміум-класу в міських просторах була правильною», - зазначив менеджер проекту зарядного хаба Audi Ральф Холлміг.
Зарядний хаб Audi заснований на так званих кубах, які служать системою накопичення енергії. Ці гнучкі кубоподібні контейнери можна швидко зібрати та розібрати на існуючих об'єктах. Енергія зберігається в перероблених літій-іонних батареях - відомих як батареї вторинного терміну служби - взятих з розібраних тестових транспортних засобів. Кожен куб живить дві точки зарядки.
Рішення для зберігання акумуляторів зарядного хаба Audi забезпечує стабільну інфраструктуру швидкої зарядки там, де електричної мережі не вистачає, для безперервного заповнення модулів накопичувачів необхідно лише підключення до низьковольтної мережі потужністю 200 кВт.
Завдяки контракту на екологічну енергію зарядний центр Audi в Нюрнберзі використовує лише енергію з екологічно чистих ресурсів, а сонячні панелі на даху забезпечують до 30 кВт додаткової зеленої енергії.