Компания Audi вывела на тесты новое поколение S4 в кузове седан и универсал. «Заряженные» модели были замечены во время испытаний на трассе Нюрбургринг. По предварительным данным, продажи автомобиля начнутся во второй половине 2016 года.
Судя по снимкам фотошпионов, S-версия получила спортивную подвеску, новую выхлопную систему и уменьшенный дорожный просвет. Благодаря использованию платформы MLB Evo автомобиль станет на 100 килограммов легче и быстрее своего предшественника.
По предварительным данным новинка будет оснащаться форсированным 3,0 литровым бензиновым двигателем TFSI V6. Мощность мотора возрастет до 350 – 360 лошадиных сил. Двигатель будет работать совместно с девятиступенчатой автоматической трансмиссией, также не исключается появление семиступенчатой коробки передач S Tronic.
Напомним, несколько дней назад были опубликованы первые фотографии «обычной» версии Audi A4 Avant. Дизайн универсала напоминает седан A4, который был уже неоднократно замечен на тестах. Audi A4 Avant отличается лишь удлиненным задним свесом, рейлингами на крыше и видоизмененной оптикой.
Универсал построен на модульной платформы MLB Evo. Audi A4 Avant стал заметно больше седана. Объем багажника составляет 490 литров (1430 литров при сложенных задних сидениях). За счет активного использования высокопрочной стали, алюминия и композитных материалов вес автомобиля должен снизиться примерно на 90 килограммов.
Под капотом автомобиля будет устанавливаться три версии 1,4-литрового бензинового двигателя TFSI. Мощность агрегатов составила 125, 150 и 180 лошадиных сил. Также будут доступны две модификации, которые получат 2,0-литровый мотор TFSI. Отдача таких агрегатов составит 225 и 245 лошадиных сил. Топовая версия универсала получит 3,0-литровый TFSI мощностью 272 лошадиных сил. Кроме этого покупателям будут доступны восемь дизельных мотор мощностью от 120 до 260 лошадиных сил. Также ожидается и гибридная модификация новинки.