В интервью с Automobilwoche технический специалист немецкой компании сообщил, что новый спорткар будет самым легким в своем сегменте, благодаря усовершенствованной конструкции кузова с оптоволокном, карбоном и алюминием в своем составе. Если говорить более определенно, то вес снизиться приблизительно на 100 кг по сравнению с текущим поколением R8.
Помимо того, что кузов будет легче, он станет жестче на кручение (показатель увеличится почти на 30% до 40 000 Нм на град.), превзойдя по этому показателю Lamborghini Aventador и Ferrari 458 Italia.
Пока о двигателях ничего не сообщается, но не будет ничего удивительного в том, если следующее поколение Audi R8 получит новый twin-turbo V8, который недавно дебютировал на S6, S7 и S8.