В настоящее время британцы ищут финансовой поддержки проекта извне, а также нуждаются в новой платформе. "В свое время Daimler потратил приблизительно миллиард на бренд Maybach, Aston Martin не может позволить подобного для Lagonda" – говорят в компании.
Концепт внедорожника был основан на базе Mercedes Benz GL-Klasse, и товарищество с немцами могло бы стать для британцев неплохим решением, но пока не сообщается, насколько это соответствует действительности.
Впервые Aston Martin Lagonda был представлен в 2009 на автосалоне в Женеве, тогда представители компании говорили о том, что внедорожник мог бы по-настоящему стать универсальным решением, подходящего сразу для нескольких сегментов автомобильного рынка.