Німецька тюнінгова компанія AC Schnitzer підготувала пакет доопрацювань для хетчбека MINI (F66). Зокрема, автомобіль отримав карбоновий обвіс, 19-дюймові диски і нову вихлопну систему.
Поки MINI готує в надрах свого КБ топову версію John Cooper Works для хетчбеків із ДВЗ і EV, найбільш спортивною є модифікація Cooper S. Додати «гостроти» цьому хетчбеку вирішили в компанії AC Schnitzer.
В останньому поколінні MINI Cooper S навіть у версії JCW вихлоп приховано від сторонніх очей. В AC Schnitzer вирішили виправити це непорозуміння і вбудували по центру пару труб значного діаметра (100 мм), доповнених акцентами з вуглецевого волокна.
Двоярусний спліттер спереду поєднується з посиленими бічними спідницями і ефектним заднім дифузором. Завершують трансформацію більше заднє антикрило, темне оздоблення ліхтарів і комплект наліпок з фірмовою символікою.
Доповнюють облик нові витончені 19-дюймові легкосплавні диски AC1, доступні в двоколірному або чорному оздобленні. Також для моделі підготували нові вкорочені пружини AC Schnitzer, які дозволяють зменшити кліренс до 25 мм і можуть поєднуватися з 10-міліметровими проставками.
У салоні з'явилася нова алюмінієва підставка для ноги, а також оригінальне оздоблення із золотистими і помаранчевими акцентами. Турбована 2-літрова «четвірка» збереглася в первозданному вигляді та має у своєму активі 150 кВт/204 к.с. потужності та 300 Нм крутного моменту. Але в AC Schnitzer вже працюють над тим, щоб підвищити віддачу мотора.